第42章 半导体传感器
作者:冰城之光      更新:2022-08-29 09:23      字数:2258
  “新项目是半导体传感器!”
  “半导体传感器?”新的名词,吸引了王立国的好奇心。
  汉语的一大优势就是组词。两个完全不想干的单词,合并在一起,自然而然的就形成了一个新的词汇!而且听到的人居然能听懂,即使他这是第一次见到这个词!
  而英语则不然,每个新词,都需要双方反复沟通。更为奇怪的是,很多新的计量单位,科学公式等,都习惯以发现人的名字来命名,例如一牛顿,一夸克!
  这就形成了一个巨大的技术障碍,每个专业或者细分领域的科学工作者,都在使用着自己的黑话,而外人完全听不懂!
  “实际上就是微型电子机械系统传感器,英文名是mems。今年,加州大学伯克利分校,用硅片刻蚀工艺开发出静电直线微电机和旋转微电机,就是基于这个技术。”
  这个半导体工艺制造的微马达,一出现,就轰动了世界。在89年,这是与超导差不多是同级别的科学事件。提起这个例子,王教授终于明白成永兴讲的是什么了。
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  半导体传感器,并不是mems的准确翻译。mems 覆盖面更广!
  mems就是采用微电子和微机械加工技术制造出来的新型机电产品,但是这时候,还没有人准备把它应用于检测。
  这个技术,大家也有所耳闻。但是由于技术太新,这些搞测量的认为,这个技术想要有实际的应用价值,至少还需要十年时间。
  mems的全称是微型电子机械系统(micro - electro mechanical system),微机电系统是指可批量制作的,将微型机构、微型传感器、微型执行器以及信号处理和控制电路、直至接口、通信和电源等集成于一块或多块芯片上的微型器件或系统。
  mems是用传统的半导体工艺和材料,以半导体制造技术为基础发展起来的一种先进的制造技术,学科交叉现象极其明显,主要涉及微加工技术,机械学/固体声波理论,热流理论,电子学、材料、物理学、化学、等等。
  mems是这个时期,高科技领域的绝对圣杯!
  用一个例子形容,mems,就是这个时代的的量子计算!它和超导一样,现在火得一塌糊涂!只要任何沾边的新闻,上央台,都没有问题!
  王立国也不例外,他的兴趣也被调动了起来。
  “半导体马达啊!不过你是不是有些好高骛远了啊!我们学校可没有这个条件!”
  学校的半导体实验室,存在的目的就是存在!弱得不能再弱了。
  不要说工大了,就是整个国家,也不具备条件来重现这个实验。几个国家级半导体实验室,都在打报告,买新设备,软件,以项目的名义,申请资金和升级条件。
  “不是半导体马达,是半导体传感器!”
  成永兴小心的矫正着双方理解的偏差。“是用类似的技术,来做测量和检测!”
  “这就好比是光纤测量与光纤通讯之间的关系?”
  王立国有些理解这里面的关系了,这还真的有点意思!
  年轻人就是思维活跃,还真让他找出一条路出来!
  “你有什么计划或者草稿之类的吗?”
  “还没有,这段时间也是一直忙。等这几个项目忙完了,我准备花点时间,把计划写出来!”
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  “呃…”
  这回轮到王立国蛋疼了。这还什么都没有呢!就开始广而告之了啊!
  对了,我刚才想说什么来着?
  熊瞎子掰苞米?
  熊瞎子跟半导体检测有什么关系?真是奇怪!
  今天这是怎么了,脑袋里乱糟糟的,想的东西都是驴唇不对马嘴,完全没有逻辑呢?
  “好吧,等你有了想法,再拿来看看吧!”
  咦?
  为什么我会同意他这么轻易的放弃了呢?我不是准备教训他一顿,用我的人生经验,告诉他要脚踏实地,一步一个脚印嘛?
  王立国觉得这几年的休养,导致思维速度退化,跟不上年轻人跳跃的思维模式了。
  经过了这么一折腾,他的思路和想法被彻底打断。做个合格监护人的想法,淡化了许多。
  等等!看看!再说吧!
  既然成永兴这个孩子,没有兴趣继续在光纤科研这条路继续深化下去。自己也没有必要,代为决定,做这个恶人!
  毕竟大一的新生,也是大学生!他已经成年,可以为自己做的事情承担后果了。
  “你退出了光纤项目,再加入,未必还有这么好的条件了!”
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  王立国这段时间,也想了很多事情。
  下一步,不论成永兴要不要继续这个项目,他都需要投入更大的精力和资源。
  成永兴有一点说的很对,随着项目的逐渐深入,项目的难度也在逐步提高,需要的条件和成本也是越来越多。
  这样的话,王立国光靠动嘴,不出面,是很难拿到相应资源的。
  而且,在家里歇了两年之后,他也开始手痒了。他的年纪不算太大,前年的退休跟身体有关。这两年身体恢复了不少,他的心里就有些蠢蠢欲动。适当的承担一些工作,应该可以承受。
  他虽然到了退休年龄,但很多著名学者,在七八十岁的时候还在搞研究,主持项目!退休与否根本没有影响,反而是退休后更加方便,自由。
  科研项目,尤其是研究应用的科研项目,思路和技术水平是同等的重要。
  例如发动机专业,研究发动机节油的,包括专家学者和工程师,全世界加起来,近百万人总是有的了。
  所有人都梦想找到一个新的方法提高燃油效率,但是200多年过去了,哪有什么新的想法经常出现。
  他们能够做的,和现在检测专业大多数的项目所做的事,很接近,就是不断的提高精度,提高,提高,再提高。
  这就是想法的重要性!没有新想法,再多的人都没有用!