第六四〇章 锡瓦斯隐者
作者:
阳电 更新:2022-09-03 19:21 字数:3236
黑夜过去,一轮泛红的朝阳再度浮现在天边。
迎着清晨的第一缕朝晖,土耳其中部城市锡瓦斯的一处郊外机场,露水打湿的石板路上,身穿干练黑色皮衣的男人正疾步前行。
迈着轻快有力的大步一直向前,靴底与粗糙石板摩擦的吱嘎作响,步伐举止间显露几分军人的身份,男人沿着略显曲折的小路走向稀疏灌木丛边的一长溜空地,来到这座原本用于轻型飞机起降的小型机场上,这儿也就是他和战机的临时驻扎营地。
“早安!米勒,今天也拜托你了。”
“啊,哪儿的话!——早安,费希尔少校。”
听到身后男人的招呼,正在跑道尽头遮蔽机棚里忙碌的地勤机师回头招手,像这位一向准时来到岗位的高大男人问了声好。说话间,机师看向少校不苟言笑的坚毅脸庞,他每每觉得以一名空军飞行员的身份来说,哈罗德*费舍尔,这位有着一头褐色乱发与明朗线条的青年人身材太高,不过看到他坐进战斗机的驾驶舱里,却又没显得多么局促。
说话间,走进茂密遮蔽网覆盖下的临时机库,费希尔少校绕过停在战机旁的挂弹车,在一旁的椅子上坐下来;例行公事一般的从上衣口袋里掏出小塑料瓶,他向手心里倒出一粒,然后拿起水壶来把扔进嘴里的药片送下喉咙。
在大战正酣的当下时节,和遍布土耳其领土的大型军用机场不同,清晨的锡瓦斯郊外机场上见不到轰鸣的战机和奔忙的车辆,这时候仍然是一片寂静;没有任何嘈杂干扰,少校从容的做好一切飞行准备,他抬手看了看表,然后现出一个对挺满意的轻松表情。
七点十五分,时间掌握的刚刚好。
大概是在一周以前,从万里之遥的爱德华兹空军基地离开,结束了在荒漠地带独来独往的漫长训练,哈罗德*费希尔和他配属的一架f-15s/mtd战机一同来到土耳其,在这座临时征用的小型机场安顿下来。
作为美国空军寄予厚望的王牌飞行员,少校和他磨合娴熟的“敏捷鹰”战机一样,都是军方高层临时配属给美国中央司令部的高端武力;为了保障这位曾经的头号王牌顺利出击,同时也尽量避开无孔不入的克格勃渗透侦查,司令部特意把他安排在一座便于藏匿行踪的小型机场,用一辆辆越野卡车把配件和武器、设备运来并准备齐全。由于机场的跑道太短、无法支持普通战机起降出击,建立在锡瓦斯的这一处临时场站里,驻扎的战斗机暂时也就只有费希尔的这一架。
作为临时改为军用的小型机场,对于锡瓦斯郊外的这一条又短又窄、长度不足六百米的简陋跑道,一般的战斗机即使能够勉强起飞、也没有办法顺利降落。
然而跑道的长度限制,对于加装了二元推力矢量控制装置的f-15s/mtd来说却不是什么问题,这种机型的出现就是为了探索一线战机的短距起降能力;得益于发动机尾喷口的反推装置,加上费希尔少校的精准操控,空重超过原型f-15c的“敏捷鹰”最短降落距离还不到五百米,在这儿驻扎倒是相当合适。
自从来到锡瓦斯驻地,几天来驾驶战机参加“台风行动”,少校与新型战机的组合取得了意料之中的优异战绩,也让中央司令部的将军们刮目相看;于是就是在今天,像之前的好几个早晨一样,看过传真过来的任务计划安排之后,哈罗德*费希尔从椅子上站起身来,迈开大步走向已经在跑道一头发出沉稳轰鸣的“敏捷鹰”。
“‘飞鲨’,武器系统检查完毕,可以开始确认控制面操纵。”
“好的。——确认控制面操纵正常,系统自检没有问题;呼叫‘方尖碑’,我已经做好出击准备,请求起飞。”
“‘飞鲨’,这里是‘方尖碑’;目前西南向风力三级,能见度良好,可以起飞。”
坐在舱盖合拢的驾驶舱里,转头看清楚座机的气动面动作正常,费希尔的眼光在机身脊背的巨大暗黄色十字上停留了片刻,他下意识的抬手按了按胸口,低头确认战机飞控与电子系统自检正常。随着节流阀的浅浅推进,发动机的运转震颤通过机身传来,他在无线电里联络了机场指挥员,然后就准备驾驶“敏捷鹰”飞向北方的湛蓝天空。
今天的升空出击,会不会遇见那位传说中的对手呢……
朝阳正缓缓从背后升起,暖色调的阳光投射在“敏捷鹰”通体暗黑的粗壮机身上,隆起的水泡型舱盖里,费希尔的思维却有一点走了神;两眼凝视跑道另一头的无边天际,想起来几天之前接到的指示,每次出击都会挂着十字架的少校似乎是陷入了回忆里,他在想这会不会是自己的一种命运。
四枚aim-120b;四枚aim-9m……
副油箱仍然没有携带,不过看样子他也不需要这东西。
出发前再次核对一下武器挂载,哈罗德*费希尔想起的是那一趟气氛压抑的司令部之行;面对远道而来的王牌飞行员,情绪激动的克拉克将军拍着他的宽阔肩膀,告诉他之前看过的材料、还有那些瘆人的空战记录都是一派胡言,“高加索死神”根本不是材料里描述的那样——
“……是的,年轻人,那俄国佬可不像记录里描述的那么可怕。怎么说呢,这狗*娘养的比纸上写的还要可怕!——这么说来,你有没有被我的话给吓倒了?不过别担心,少校:我第一印象就觉得你并非凡人,大概是能克制‘死神’的‘隐者’也说不定。
总之好好干吧,哈罗德*费希尔少校!
合众国空军的尊严和荣誉就在你手,虽然我很不愿意讲出这样一句话。……”
将军的沉闷话语,言犹在耳;想到自己身负的使命,终究要和传说中可怖之极、却从未真正交手的“高加索死神”相遇,少校飞行手套里的双手在微微冒汗,略显急促的沉重呼吸声也能听得一清二楚。
没办法,冷静的心态是所有飞行员所必需,但是最近不知怎的,他却需要在出击前服用小剂量的镇静剂来保持心境平和。
在需要紧张激烈对抗的空战之前服用小剂量的镇静药物,这似乎是与一般战斗需求完全相反的处理方式,也让少校产生过一些忧虑;不过最近几天,他的作战一直还算顺利、也取得了不少战果,当然这里面有多少是对手猝不及防,或者说是沾了“敏捷鹰”出其不意现身的光,他并不打算想那么多。
恍惚间,听到指挥员通报天候、准予起飞,少校动作娴熟的松刹车、前推节流阀,两台f100-pw-229引擎很快爆发出澎湃推力,二元矩形尾喷口的加力火焰稀薄透亮;鸭翼扑展的黑色大鸟,在平坦地面上飞快的滑跑加速,距离跑道末端还有快两百米时就猛然昂头,带着几分轻盈的离地飞上蓝天。
掌控动力强劲、身形敏捷的f-15s/mtd一路爬升转弯,少校的驾驶动作轻巧而娴熟。
自从几个月之前离开欧洲战场,前往加利福尼亚南部的爱德华兹空军基地,长期的封闭式训练和技术补习总算没有白费,费希尔少校如今已经摸清了“敏捷鹰”这匹烈马的脾性。
在二十世纪的九十年代,即使技术水平强如美国,一般战机的飞控设计还没有到“飞火推一体化”的程度,换句话说这架经过大改的f-15c,进气道边条上加装的一对鸭翼还不算是完全的自动控制。和测试飞行完全不一样,在真正的空中对抗时,只有极少数老手才可能发挥出f-15s/mtd所具有的敏捷性潜能;作为一种难以批量生产、即使量产出来也不会有几个人能掌控的技术验证机,如果不是碰到了“高加索死神”这样的恐怖威胁,估计也没有人会动这样的心思,把之前还处于验证阶段的“敏捷鹰”投放到战争第一线。
升空之后盘旋转到了东北方向,敏捷而暴躁的f-15s/mtd在费希尔的掌控下加速前飞。
坐在“敏捷鹰”视野良好的驾驶舱里,和之前第一架s/mtd改装机不一样,少校驾驭的这架战机改装自单座型的f-15c,在空重等指标上要比第一架改装机更加优良。不仅如此,得益于f100-pw-229引擎的强劲动力,结构重量增加不少的“敏捷鹰”空战推重比仍然超过了原型f-15c;而凭借后加装的一对上反鸭翼(直接取自f/a-18的平尾),战机的机动能力提升效果非常显著。
背向初升的朝阳,黑色机身的“敏捷鹰”,在澄明的淡蓝色天际中疾速穿行;宽阔的暗色机身上,暗黄色的十字型图案看上去颇为醒目。
升空后一路向北、接近黑海海岸线,费希尔按照指挥中心的指示与“望楼”预警机取得联络,从吉雷松与特拉布松之间的海岸线进入黑海上空;通过数据链传送来的空情信息,少校很快决定了今天的巡航路线和接战策略,他轻轻推杆进入小角度俯冲,向遍布米格机的北方天空中冲刺而去。