第八四〇章 坠落的僚机
作者:
阳电 更新:2022-09-03 19:22 字数:3084
只要确定这些来势不善的yf-23都是敌机无疑,接下来自然是一场全力相搏的空中厮杀,这可没什么好商量的。
至于说这些飞机的来历,生死相搏的时候,这种事又有谁会关心呢?
从另外一方面来讲,为什么这一些黑乎乎的“鬼魂”战机,会和那架尺寸超大的“神秘飞行器”编队飞行,龙云想到这儿突然就有了一种很怪异的预感,但是现在战况危急、“格瓦斯”还在频道里大呼小叫,也实在容不得他仔细斟酌。
刚刚解决了两架“鬼魂”,却也连续耗费了六枚导弹,现在他的红色十九号su-27sk只剩下机翼最外侧挂点上的两枚r-73e、再就是一百发不到的航炮炮弹,弹药不足的窘境让龙云心生退意;面对数量如此之多的敌机,他们两架势单力薄的su-27sk/skm很难做到互相掩护,也就没法全身而退,但是这么一直坚持打下去的话更没可能击退对手,现在他们的导弹数量还不如天空中的敌机来得多。
考量一下座机武器状况,龙云一边驾机俯冲、向“格瓦斯”的座机接近,一边也在考虑如何应对这种棘手之极的情况。
然而就在他脱离缠斗、抽冷子俯冲加速跑路的时候,龙云却瞥见远方的天空中一点闪光稍纵即逝;意识到那正是僚机“格瓦斯”所在的大致方位,他突然间感觉到一丝不妙,迅速从混乱的敌我态势中作出了判断,迟疑片刻后、就立即接通频道呼叫僚机,耳机中除了一片沙沙声之外,却没有任何回应。
得不到战友的应答,他现在不需要开启iff系统也能确定,刚才自己的僚机已经被打中,现在那小伙子正生死未卜。
可恶,早知道这样,就不该让“格瓦斯”独力面对那么多架敌机!
突然间失去了自己的僚机,在加速俯冲进入超低空的同时,龙云也焦急的频频扫视远方、尝试着寻找僚机跳伞的痕迹。
然而深陷战机重围之中,蜂拥而至的一架架“鬼魂”很快让他不得不拉杆急转,左右躲闪一阵阵准头不佳的航炮扫射;无暇他顾之际,龙云却想明白了刚才的交战安排,自己的指挥并无不妥,面对数量占优的敌机如果还保持呆板的双机战术,那现在恐怕他们两人都要挂着降落伞俯瞰大地了。
但就算是这样,激战中失去战友的事实,还是让龙云愤怒非常。
虽然他现在面对重重围剿、根本就没有一点机会表达自己的怒火,理智告诉他自己应该尽快脱离接触,但是面对高度、速度和数量全面占优的敌人,这种想法要实现起来却一点都不现实,更不要说——
就在此时,一抹显眼的橙色光亮,突然闪现在他的视线中。
由高空飞来的战机连续发射,一枚枚耀眼的橘黄色信号弹在空中划出弯曲的弧线,向所有在场者宣示身份;挟裹白色流烟一路疾飞,灰白机翼上涂着巨大的红色星形图案,alsa第五联队的一架f-15c战机穿越苍空飞抵战区,以执法者的身份介入到这一场爆发突然的天空激战之中。
中东这片战火绵延的土地上,天空战场的形势,往往就是这样充满了变数与波折。
眼见耀眼的橙色信号弹在空中飞散,一架架黑色的yf-23战机似乎有所忌惮,飞行动作也变得迟缓了几分。
而眼见“中东城管”突然到来,龙云却心存一丝怀疑的没有马上停止规避,他驾驶座机在低空盘桓观望了片刻,眼见一架机翼一侧红色点缀的“鹰”式战机划破天际飞抵战区,心里才相信了几成,可是看来看去,却只发现这一架灰色的alsa战机,他又有点奇怪的左右四顾,这“中东城管”怎么就派出一架飞机来禁飞区执法,力量是不是太单薄了些?
不过就算如此,阿盟防卫空军毕竟是联合国授权的中东秩序维持者,交战各方的战机一般都不会轻易对其开火,否则难免要承担巨大的外交成本。
和醒目涂装在身、自身安全无虞的alsa战机不一样,好不容易得到了脱战机会,龙云才想起来自己刚才在“叙利亚禁飞区”里大打出手,理论上也是严重违反了禁飞区规则,他立即把座机改平、准备驾机返航脱离。
打定主意要立即脱战,龙云把红色十九号的飞行高度保持在便于观察、跟踪的一千米,他在无线电里聆听alsa飞行员的呼叫,确认这架孤零零的f-15应该无暇驱逐自己、而要忙于对抗天空中的黑色“鬼魂”,于是松了一口气、略为回拉节流阀,在向东航行时也不忘扭头监视身后,避免被胆大包天、行事往往毫无下限的fsa战机偷袭。
一场激战硬生生的戛然而止,从极度紧张的高强度对抗中脱离出来,龙云在座舱里大口喘气、消散一下过载带来的身体不适,大脑很快从轻度缺血中恢复,他猛然间想起自己的僚机“格瓦斯”,现在要怎么处理才好?
眼下的天空态势,alsa战机已经抵达战场,理论上他是可以驾机折返、在战区上空盘桓搜索地面,还可以尝试截获跳伞飞行员的无线电信标信号,以便通知地面部队设法营救。
但是……理论毕竟只是理论,战场上可没那么多彬彬有礼的绅士行为,只消看一看天空中徘徊不去、分明就是心有不甘的黑色战机们,现在还有两三架试图跟随飞行,就知道这种做法的危险性如何——alsa的战斗机虽然现身,毕竟不能一直在空中保持存在,一旦那架红星f-15因为油料问题返航,龙云毫不怀疑,这些饿狼一般的“鬼魂”会一拥而上,和他再拼一个你死我活。
到时候别说僚机,就连自己的红色十九号能不能逃出生天,龙云自问都没有一点把握。
但是不调头搜索的话,难道就眼睁睁放弃战友、灰溜溜的脱战逃走?
驾驶形单影只的老sk巡曳天空,旁边是一架“城管机”和诸多敌机虎视在侧,脱逃与冒险的抉择,对龙云来说却并不是一个难以抉择的问题。
想到了坠落的僚机后,他几乎是不假思索的侧杆、蹬舵,身形颀长的su-27sk在天空中划出一道流畅的转弯航迹,龙云按动电钮、连续打出两枚火红色的信号弹,然后尽量保持飞行姿态平稳、避免引起任何误会,一边在无线电里呼叫:
“‘alsa’飞行员,‘alsa’飞行员,这里是nata第三独立重型战斗机中队,本人代号‘赤龙’,正在搜索此前坠机的战友;重复一遍,这里是nata_3rd_ihfs,代号‘赤龙’,我方没有其他任务、或企图,现正在搜寻此前坠机的战友,完毕。”
“……‘nata’飞行员,”
——“赤龙”?难道就是之前的……
突然间听闻这个熟悉的绰号,f-15c战机座舱里的高美羽神色一变、语音也出现了短暂的停顿,他皱起眉头紧盯天空中去而复返、正位于座机三点钟方向的那架单座型su-27,却没有发现曾经刻意留下印象的红色龙纹涂装。
但是刚才的呼叫,他的确是自称“赤龙”,难道是有人冒用呼号吗,但是涂装却又不一样,那这么做有什么意义呢?
“‘nata’飞行员,你已经深入禁飞区约十千米,请不要在此逗留,立即保持飞行高度、调头离开禁飞区;重复一遍,你已深入禁飞区约十千米,请立即调头离开。”
作为国内机构秘密派遣到中东、以雇佣飞行员身份加入alsa的航空精英,高美羽和搭档此前就接到过一通秘密指示,让他们在执行任务时留意“赤龙”的出现,在不暴露身份的情况下可以提供协助和支援。
现在呢,突然在天空中遭遇了自称“赤龙”的nata飞行员,高美羽在惊讶之余,也有一点怀疑。
不过他很快就想到,那一通通知应该是非常机密,一般的伊拉克新党飞行员自然无从得知,所以这多半并不是冒充、而是真的碰到了国内派来的特工人员。想明白了这一点,年轻人立即接通无线电,准备告诉长机自己发现了“赤龙”,却有点犹豫的没有开口——这一套加密方式平平无奇的通信系统,谁知道会不会被人监视窃听、或者被alsa方面检查录音呢。
升空之后飞进“叙利亚禁飞区”,两架f-15战机很快互相分离、像消防队员一样满场救火的到处奔忙,现在落了单的高美羽需要独力面对这么多架扭作一团的战斗机,这本来就不是什么好差事。
不仅如此,视线里还多了一架需要照应的“赤龙”,那这事情到底要怎么处理?