第一〇四八章 独立歼击机团
作者:
阳电 更新:2022-09-03 19:24 字数:3165
总而言之,远东的海空力量对比就是如此,似乎对任何一方都没什么决定性的优势。
至于陆地上的较量,毫无疑问,东方国家集团有压倒性的优势,然而在海空方面决出胜负之前,这种优势,对战争进程可以说一点作用都没。
对于这场脱离陆战、海空决胜的战斗,北约方面虽然被一场“核武器危机”闹了个措手不及,却还是对自己的海空军实力信心十足。这种信心,也表现在美国太平洋司令部的战略决策上,一众将军们还在考虑要从哪儿发动进攻,打算动用优势海上力量,对伊万们的悍然空袭还以颜色。
然而,还没等他们商议出结果,真正的战争就已经全面爆发。
就在福冈空袭事件后几天,当国际社会还在为这一场核武器风波而议论不休,红色帝国的战争机器却已经隆隆开动,铺天盖地而来的vvs战斗机,护送着挂满空对面弹药的攻击机、轰炸机编队,向隔海相望的日本发动了全面空袭。
面对俄国人的大举进击,驻日美军立即做出反应,协同日本航空自卫队大举反击,一场规模空前的天空争夺战随即爆发。
这样一场空中较量,华约大举进攻,北约全力防守,交战双方似乎就是拿错了剧本,彼此之间的伤亡也都十分惨重;开战三天来,日本海上空的激烈空战几乎一刻不停,担当炮灰的航空自卫队与来袭的红空军都损失了数十架战机,一时间却是谁也没能完全夺取四岛周边的制空权。
制空权的争夺,对进攻一方是锦上添花,对防御者来说却是生死攸关。
就在对抗双方竭尽全力,派出大批战机来往厮杀之时,红空军的攻击机群并未坐等战友们夺取制空权,而是一开始就全力出动,把一枚枚空对面武器投掷到日本列岛上。
这其中,tu-22m、t-95ms等远程轰炸机主要在战线后发射大量巡*航*导*弹,战斗轰炸机与专职攻击机则更加勇猛的长驱直入;绵延数百公里的日本海,看似广阔,却阻挡不了红空军的高涨斗志,飞行员们驾驭战机、冒着航空自卫队的拦截一力突击,一时间日本西部各地都是狼烟四起。
除此之外,如果说战机突袭还可以拦截,有些东西则让日本国民十分无奈,遍地开花的战术火箭,很快戳破了“爱国者”导弹系统的拦截率谎言,让准备不足的日本社会一点点陷入了疲于奔命的状态。
开展数日,谁也没有丝毫退意,爆发在远东的一场天空较量,似乎还要这样持续的拉锯下去;然而随着某个人的到来,战争的形势,也将很快发生翻天覆地的变化。
和其他一线作战部队不同,如今的维克托*雷泽诺夫,在红空军的职务已经发生了改变。
原先在高加索参加战斗,军衔已经升到vvs航空兵中将的维克托*雷泽诺夫,一直在第237歼击机航空团服役;在237团,团长萨姆索诺夫的军衔只是中校,虽然在军队里发号施令一般只看军职、不看军衔,不过有这么一名中将在团里,大家在荣幸之余也多少感觉有一点滑稽,毕竟历史上的红空军王牌可没有战时火箭般升迁,将军驾机升空打仗,这种事情在空战历史上也是很少有的。
当然,这种想法并非出于“不服气”,说起战绩来,维克托已经把历史上的诸多王牌远远抛在身后,晋升中将也是理所应当的。
不过很显然,空军司令部的考虑要更周详一些,在即将到来的远东大战中,虽然第237歼击机航空团所在的歼击机师也被调到了兴凯湖畔,维克托*雷泽诺夫却没有直接归队,而是和另外三名优秀飞行员一起组成了第239歼击机航空团,变成了一支游离于作战序列之外的独立部队。
“第239歼击机航空团”,这个历史上从未出现的vvs作战编制,其实一共就装备有七八架各型su-27战机,任务目标是为维克托*雷泽诺夫中将的出击行动提供支持,包括驾机转场、战机维护和僚机抽调等,对外则宣称其编制与一般歼击机航空团无异;这样的一支队伍,名义上隶属于所谓的“第210歼击机师”,这一个架子师,其实什么下级单位都没,只下辖一个239团而已,然后就直接归237团同属的vvs第十航空军直接指挥。
具体的前线的安排,作为一个航空军下属的师级单位,210师的驻扎机场自然也有好几处,平时人员与装备在各场站之间流动,目的只有一个,就是方便维克托*雷泽诺夫安全而高效的执行作战任务。
总而言之,虽然编制上有一点混乱,但从理论上讲,维克托*雷泽诺夫航空兵中将的军职已经有所变化,他现在不仅是第239歼击机航空团的一名王牌飞行员,还担任所谓“第210师”的师长兼政委,直接听命于实力雄厚的第十航空军,身份也就从一介飞行员变成了师级指挥员。
当然,这些都是空军的刻意安排,对他完成作战任务是没有一点影响的。
至于上面的考虑,安排他担任师长、等于就是自己指挥自己,这固然是为了便于维克托执行任务,其中恐怕也有一些迎合总书记眼光的意思;察言观色、相机而行,这在任何时代都难免,龙云也就没有去刨根问底,他只要打好自己的仗就可以。
于是就在今天,上午驾驶战机出动,他很快就要在远东的天空中露面,再一次参与到气势磅礴的大规模空战中。
坐在蓄势待发的战机驾驶舱里,很快更换了另一顶飞行头盔,测试头盔瞄准具工作正常,龙云关闭了战机座舱盖,向塔台发出了请求起飞的呼叫;片刻之后,专门为中将同志服务的指挥塔台告知“可以起飞”,引擎轰鸣的灰白色迷彩巨鸟开始加速滑跑,很快就机头一扬展翅飞上了蓝天。
阔别战场后的第一次出击,今天,龙云选择驾驶刚刚接手没多久的su-27m2型战机出动。
接收新战机以后,请地勤人员为战机做了一些涂装修饰,其中一架m2型喷涂了“经典款”的二零一九涂装,另一架则保留了原先的灰白两色拼接迷彩,只是把机身编号都换成了更加醒目的红色十七号;除此之外,一下子成了210师师长,手下的战机数量也变成了八架之多,239团里其余六架su-27m的涂装倒没有变化,但是编号都统一改成了白色二十号。
经过这么一番处理,在不明真相的人看来,远东天空中似乎到处都有超级王牌的苏霍伊座机出没,当然,其中至多只有一架是由维克托*雷泽诺夫在掌控,这也是出于安全保卫工作的需要。
头一次驾机出动,战机翼下挂满导弹,翼尖还装上了久违的“基里连科烤箱”,动力充沛的su-27m2飞行起来仍然有几分轻盈,简直不像是机内灌满了十吨燃油的样子;一边拉杆让战机持续爬升,感受到低空乱流所致的起伏颠簸,龙云首先就与地面导引台站取得联络,顺便验证了座机的iff模块工作正常。
远东的大规模行动,与西欧战场的态势有所不同,成为进攻一方的vvs不再能依靠分片接战的方式回避敌我识别问题,iff就成为了飞行员执行任务的必需前提。
说起iff,以龙云的了解,现实世界里这一套东西给苏联造成的困扰可着实不少。
所谓敌我识别,说白了就是用电子设备应答特定的无线电询问信号,答得出就是友军,否则就疑似敌人,乍看起来,似乎一点都不难,然而关于iff的斗智斗勇,却几乎贯穿了整个冷战时代。
对电子技术相对落后的红色帝国而言,早期的一些敌我识别系统,如“碱”、“硅”等系统都十分简陋,加上西方特务的情报窃取,很容易就会被对手破解而钻了空子;等到后来,苏联解体前夕发展出的“口令”系统,倒是在加密强度上做的比较好,然而这套系统因为俄罗斯的动荡而一直没有得到广泛应用,俄罗斯自己的不少战机都没有升级iff系统到“口令”,其间还闹出好几次误击事故,直到后来时代变迁,才逐步被东方国家联盟的统一敌我识别体系所替换。
所谓iff的问题,涉及到电子系统、密码学和空中接口设计等诸多方面,龙云对此并不甚了了,不过他的确知道,这关乎一场大规模空战的胜负成败。
这场世界大战中,华约集团在欧洲大陆作战时,其实就沾了不少北约iff识别困难的光,自己则分片接战的方式回避了麻烦的敌我识别流程,却还是承受了一定比例的误伤事件;而今战场变成了远东的浩瀚海洋,进攻一方很难把作战行动彼此截然分开,远东军区的pvo战机难以从混乱之极的战场上轻易分辨敌友,这就为接下来的战斗造成了很大困扰。