第1059章:环球航空
作者:小妖      更新:2022-09-12 23:42      字数:3203
  联电的电机,采用最优的绕线方式,加载电磁控制器,一体功率控制器,这使得小小的电机,可以暴发出惊人的力量。它的最高输出,可达一千五百马力,大概在一千千瓦左右。这样的强悍功率,如果装在一般的豪华路车上,其0-100公里加速,将降到一秒之内。
  可以想象一下,不到一秒钟,车子瞬间加速到一百公里的时事,那该是多么刺激的事情。
  但这还不是最主要的,最主要的是,这电机带有智能控制系统,从而避免一脚下去,车子狂飙的情况。这智能控制系统,未来将与汽车本身的自动驾驭系统匹配。
  发布会上,其实当人们听说要造汽车时,记者们都流露出不以为然的表情。因为最近这几年,至少有五十家企业,宣布造车,但无一不是雷声大,雨点小。不少企业,就是圈上一笔钱,老板就跑路了。
  多数的业内人士认为,目前的全球环境,电池技术,制造成本,还不适合大量的生产。
  记者们反倒对人工领域,抱有极大的兴趣,提的问题,也多在这方面。
  说到电机,现场就有些同行表示不服,一个比较有名气,受邀请前来发布会的同行,名叫贾药停,他用嘲讽的语气说:“呵呵,真是可笑,就你凭一个参数吓人的电机,就想造汽车吗?那么请问叶洛先生,您认为,制约电动汽车最大的因素是什么?”
  叶洛笑了笑:“这位就是贾药停先生吧?听说您也是造车的,实在太荣幸了。下面,我回答你的问题。我认为,制约电动汽车的,一是电池,二是充电站的普及。我先说充电站。”
  说到这,他顿了顿,大屏幕上,显示出全国地图,以及无数的小红点。他右掌五指一抓,屏幕就放大了。
  他笑着说:“这是我们正在兴建的全国充电站示意图,总投资三千两百亿,预计再有一个月左右,就可以全面建成。”
  贾药停看了一眼屏幕,问:“叶先生,你做的是充电站,而不是充电桩?”
  叶洛:“是的。”
  贾药停大笑起来:“你是在搞笑吗?一辆电动汽车,充电要数个小时,就算是快充,也要两三个小时。你一个市,一个县,只有那么十几二十个充电站,您觉得这合适吗?恐怕,电站前排起的长龙,能绕当地城市一圈吧?”
  说过之后,他还大笑着看向众人,希望众人能够配合他一起笑。然而很可惜,没有人笑。在见识了天工制造强大的芯片工艺之后,人们潜意识中,都感觉这叶洛应该还会放出大料。
  果然,叶洛这时笑了笑,说:“贾先生说的没错,如果要充电几小时的话,这些许电站的确不够。所以,下面我就要说到另一个制约因此,电池了。”
  “目前市面上,有的是锂电池,快充要两三个小时,慢充更是要七八个小时。锂电池不仅造价高,而且很沉重。据所知,一些电动汽车的电池空间大,重量大,有的高达一吨。小的,也有半吨多重,这极大的增加了车子的能耗。”
  “有见于此,我们天工制造,发明了一种凝胶电容电池。这种电池,体量轻,发热小,能量密度大。市面上的锂电池,能量密度只有100瓦/千克,而我们的凝胶电容电池,能达到1800瓦/千克,同等质量的电池放在同样一车电动汽车上,别人的电池能跑五百公里,而我们的电池,能跑9000公里!”
  “不可能!”贾药停第一个提出质疑,“你们有实验数据吗?”
  叶洛笑了笑,淡淡“天工制造,从不弄虚作假,正式的数据,我们会在网上发布,贾先生可以发布。”
  “可就算电容容量大,你们的充电站又有什么用?”贾药停大声说。
  叶洛道:“这就要提到我们的电池的另一做点了,超级快充功能。”
  这时,有工作人员,推着一个充电桩走上台。与此同时,还有工作人员,抱着一个手提箱大小的电池盒子走上来。
  叶洛找来一个高功率的电机,接通电池的电源后,没有反应,他耸耸肩,说:“看来这块电池,还没有充电,现在,我们为它充电。”
  说着,他把充电的电源线,插到了充电桩上。充电桩上,有一个显示屏,上面显示着充电进度。
  众人可以清晰地看到,一个蓝色的充电条,正逐渐变长。短短的三十秒过后,它就显示已经充满。
  这下,不仅贾药停,更多的人提出质疑。
  “叶先生,难道你的电池,半分钟就能充满吗?”
  叶洛笑了起来,说:“是的。我们的电池,三十秒充满。大家看。”
  说着,他再一次接通了电机,电机立刻就咆哮起来,显示这块电池,已然电力充沛。
  叶洛继续说:“一般我们去加油的时候,加满一箱油,大概要两分钟左右。而我们的电车,未来只要半分钟,就能加满电,并最高跑上九千公里。”
  “当然了,未来,我们不会放这以多电池。我们会把电池重量,控制在一百五十公斤左右,让电动汽车,可以跑到两千公里。”
  登时就有细心的人问:“可之前不是说,一百五十公斤电池,应该只能跑一千五百公里吗?”
  叶洛:“是的,但那是别人的汽车。我们智电的汽车,风阻更小,车重更轻,效率更高,所以别人能跑一千五,我们就能跑超过两千公里。”
  “这样一来,我们的充电站数量,只需要和加油站的数量差不多,就能完全满足所有电动车主的需要。”
  这一下没人能淡定了,立刻就有记者提问:“请问叶先生,贵公司的汽车,什么时候能上市?”
  叶洛:“最快今年年尾,大家就能在网上预订我们的汽车。”
  “那报价呢?贵公司的汽车价格,是不是一定很高。毕竟现在市面上的车,都动辄百万。”有媒体问。
  叶洛:“我们的宗旨是,造平民百姓开得起的车,所以我们的定价,一定不会太高。”
  “叶先生所谓的不会太高,那到底是多高呢?是五十万,还是八十万?”
  叶洛笑了笑,说:“我只能说一个大概,我们的第一辆车,不会超过三十万,它的价值会在二十万上下。”
  “什么?”台下轰动了,二十万左右,就能买到性能如此高的车?
  叶洛道:“你们没有听错,未来,我们的电动汽车,就要这以便宜。而且,在这里,我还可以告诉大家一个,更加震撼人心的消息。叶洛突然又带出一句震惊全场的话。
  “未来,我们准备把这种电机和电池技术,用到电动飞机上,造电动螺旋桨的飞机。“叶洛说。
  台下再一次沸腾了,立刻有人:“请问叶先生,你们的电动飞机,能飞多高,是不是比航空燃油更省钱呢?”
  叶洛微微一笑,说:“是的。以世界上某种客机,满载853人,装满货物的最大起飞重量,可达到五百六十吨。而它每飞行一公里,就要消耗二十到三十升航空燃油,它最多能飞行一万五公里,消耗三十一万升也就是246吨燃油,价值一百万元。”
  “而如果,这架飞机,用上我们的新型凝胶电池和高功率的电机带动螺旋桨。如果提供同样功率的能量,我们的电池,重量只有55吨。我们就可以为飞机,减掉航空发动机20吨,减掉电池191吨,总计减负211吨!此举,能让飞机减负接近一半!”
  台下一片寂静,人们都拿出计算器,快速计算着,这飞机到底能飞多远。
  叶洛没让他们消耗脑细胞,他继续说:“正常状况下,我们未来的电动飞机,在同样560吨,同样型号的飞机上使用的情况之下,可以飞出四万公里的距离,也就是说,大致能围绕着地球,飞上一圈。”
  “当然了,这完全是浪费,两万公里的里程,就足以让它飞到地球上的任何一个地方了。”叶洛笑着说。
  “对了,刚才有人问,是不是比用燃油更省钱。我的回答是,对,的确省钱。还是刚才的例子,那架飞机飞行一万五千公里,要花掉一百万。可如果充电的情况下,电价只有三十万至四十万元。“
  听他这么一说,众人都惊呆了,我去,这电动飞机要是出来,当下的燃油飞机,哪里还有活路!
  到时候,航空发动机的存在,已经没有任何意义了!
  叶洛的这则发布会,立刻引来各大媒体的疯狂报到,人们纷纷议论纷纷。不过,就在同一天,欧美各大报纸,分别刊发文明,用各种依据评论了叶洛所谓的电动飞机的不可能性。
  有的说飞机制造是一个系统工程,不是谁都能进入的;还有人说,如果天工制造能造出飞机,那地球都会倒着转。
  对这些评论,叶洛都不感兴趣,他现在要做的,就是要钱,没错,他非常缺钱。
  之前在社会上的融资,大部分都投入到了智联微电旗下的公司。毕竟,芯片加工要钱,通讯设备的制造也要钱,这钱加起来,能剩下的已经不多了。